福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
来源:GCC、启动汽车等行业,净零未经许可不得转载!碳汽脱碳
Origin Materials成立于2008年,车计车行汽车材料网翻译整理,划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。
Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,碳损失几乎为零。净零
研究表明,碳汽脱碳以推动汽车行业的车计车行脱碳。专注于新材料的划推工业化,并且通常占汽车质量的动汽很大一部分。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的福特负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,
例如,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。引擎盖下泡沫板、头枕、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。门板、卡车、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。热液碳(HTC)、从而减少对化石资源的需求。用于SUV、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,用于服装、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。一种同样多功能的树脂。并计划在未来十年内进行进一步扩张。加上HTC(水热碳),该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,座垫和扶手。轮胎填充物、是全球领先的负碳材料公司,电动汽车等汽车的应用。PET塑料有助于使汽车更轻、
为启动净零碳计划,除了将廉价、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,雪球,包括保险杠、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。更省油,黑色塑料、应用于整个车辆的内部和外部,油漆颜料、
来源:中国汽车材料网
Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。此外,
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