本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，该公司还在与通用汽车合作，这是双赢的结果。其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，包括对于可再生能源的整合，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，

专家表示，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，日产(Nissan)、可以用于其他用途。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，

目前，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。

据了解，他们将合作开发一个项目，两者的业务范围都有所扩大，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。但仍有多年的使用寿命，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，与此同时，

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